بذرپاش وزیر راه و شهرسازی :
وزیر راه و شهرسازی از ارائه برنامه عملیاتی کاهش سالیانه ۱۰ درصدی جانباختگان تصادفات بر اساس برنامه هفتم توسعه در شورایعالی هماهنگی و ایمنی حملونقل خبر داد.وزیر راه و شهرسازی، رفع نقاط پرتصادف را یکی از اصلیترین محورهای کار وزارت راه و شهرسازی دانست و گفت: در همین راستا در سال گذشته ۷۲۵ نقطه پر تصادف رفع شد و طبق هدفگذاری انجام شده با مجموعه پلیس، ۴۲۵ نقطه پر تصادف دیگر تا پایان دولت برطرف خواهد شد و... . باید از وزیر محترم پرسید که برای دو بحث فرهنگ سازی در حوزه حمل و نقل جاده ای و استاندارد سازی بدنه، شاسی و سپر خودروهای داخلی با رویکرد کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات ، چه برنامه ای دارند؟
کد خبر: ۳۹۴۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
تاکیدات فرماندهی فراجا در خصوص محورهای فعالیتی:
سردار رادان فرمانده کل انتظامی کشور (فراجا)حضور خودروهای شوتی در جادهها را نگرانکننده دانست و بیان داشت که تلفات ناشی از تصادف خودروهای تندرو حامل قاچاق (شوتی) در جادههای کشور تاکنون نزدیک به ۴۰۰ نفر رسیده و با تداوم وضعیت، پیش بینی می شود که تلفات امسال به ۵۰۰ نفر برسد. ضمن تائید تاکیدات سردار رادان و با توجه به اهمیت موضوع و کم تعهدی اثبات شده پلیس راهور و پلیس راه در جاده امام رضا تهران و محور تهران- پاکدشت ، تقاضای صدور دستورات ویژه برای مداخله در این محور را داریم. این محوراز سه نقیصه کمبود دوربین های کنترل سرعت( خصوصا بعد از منطقه تعویض پلاک به سمت پاکدشت)، عادت مرگ افرین حضور و حرکت خودروهای سنگین در لاین سه (لاین سرعت) و کم رنگی کاملا مشهود پلیس ( گشت ثابت و سیار) برای جریمه کامیون ها و وسایل نقلیه سنگین مبادرت کننده به این تخلف و تعداد غیرمتعارف سرعت گیرها در پاکدشت ( شهر را تبدیل به منطقه گلوگاهی کرده ، در حالی که با نصب دوربین های کنترل سرعت، به راحتی قابل رفع است) بشدت در رنج بوده و با اعمال همین سه پیشنهاد، می توان تا ۲۵درصد از بار ترافیک این محور کاست.
کد خبر: ۳۹۳۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۹
مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودروهای در حال تردد کشور اضافه میشود و در حال حاضر آمار خودروهای در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمارهای رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست میدهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشتهها در جادهها اتفاق میافتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شدهاند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان میدهد. آیا میدانید که تعداد شهدا و کشتههای جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شدههای تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا میدانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت میزند؟ آیا میدانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت میشوند. آیا میدانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر میشوند؟ بیمهها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را میپردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت میشود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات میشود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
هشدار پلیس به وزارت بهداشت:
در کنار مسئله "ناایمن بودن خودروهای تولید داخل" که یکی از عوامل اصلی مرگ سرنشینان خودرو در صحنه تصادفات جاده ای است، ۴۳ درصد از تصادفی ها نیز در بیمارستان ها جان خود را به دلیل مجهز نبودن برخی از بیمارستانها به بخش "تروما" از دست می دهند!
کد خبر: ۳۸۸۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۰
کدام عوامل در تصادفات جاده ای موثرند؟
براساس آمارهای رسمی اعلام شده در ۴ روز نخست امسال شدیدترین تصادفات در استانهای فارس، کرمان، خراسان شمالی و سیستان و بلوچستان به وقوع پیوسته است.
کد خبر: ۳۸۷۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۶
چه کسی پاسخگوست، اراده و توان برخورد کجاست؟
رئیس پلیس می گوید که بالغ بر 35 درصد خودروهای کشور فرسوده هستند. این حجم خودروی فرسوده، بسترساز اشدید آلودگی هوا شده و تلفات بالای مرگ و میر جاده ای ناشی از تصادفات را از طرف ذیگر رقم می زند. بحث سوخت و استهلا ک هم جای خود دارد. این در حالی است که مافیای داخلی خودرو با اشتهایی سیری ناپذیر ، این کالای مصرفی بادوام را تبدیل به کالایی سرمایه ای کرده و جیب کثیف خیلی از افراد و نهادهای لجن صفت دلال منش در حال پر شدن است. شرایطی که امکان تعویض و حتی تعمییر خودرو را از خیلی از خانوارها سلب کرده است.لعنت بینانسلی بر وجود مسببان چنین کثافت کاری هایی باد.
کد خبر: ۳۸۶۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳
هشدار پلیس به موتورسواران؛
فرمانده یگان عملیات پلیس راهور تهران بزرگ از طرح تشدید برخورد با تخلفات موتورسیکلتسواران بهویژه مخدوشی پلاک در سطح معابر شهر تهران گفت و از انتقال این موتورسیکلتها با کفی به پارکینگ و معرفی به مراجع قضایی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۲۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
کیفیت پایین خودروهای ایرانی؛
با وجود اینکه ۵ نهاد ناظر مسؤولیت نظارت بر کیفیت خودروهای تولید داخل را بر عهده دارند، اما همچنان شاهد تولید و شمارهگذاری خودروهای بیکیفیت هستیم. از سوی دیگر خودروسازان هم در بازار انحصاری فقط به دنبال افزایش قیمت هستند.
کد خبر: ۳۷۰۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
مرگ و میر ناشی از تصادفات؛
خسارات تصادفات، بیشتر از جنگ نباشد، کمتر از آن نیست. بر طبق آمار پلیس، در حدود ۵۰ فوتی روزانه و ۱۰۰۰ مجروح در روز بر اثر تصادفات داریم. بیش از ۷ درصد تولید ناخالص ملی صرف تصادفات میشود. حدود ۵ درصد تصادفات منجر به ایجاد معلولیت شده و در سال با ۱۵-۲۰ هزار معلول سروکار داریم. در این بین سه عامل انسانی، مسیر (جاده) و خودرو نقش دارند که کمترین توجهی به آنها نشده و همه تقصیرها بر عهده رانندگان فرض میشود. خودرو سازی که استاندارد سپر خودرو را رعایت نمیکند و بدنه خودرو فاقد استحکام لازم بوده و تستهای تصادف آن با نگاه حداقلی انجام میشود، تفکری درباره خسارات تصادف نمیتواند داشته باشد.
کد خبر: ۳۷۰۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
ارابههای مرگ؛
تعمیرکار عزیزی در سالهای قبل میگفت که ایربگها باید هر چهار سال به چهار سال، بازدید دورهای و تعویض شوند. از صحت اطلاعات آن مطمئن نیستیم. اما تصادف زنجیرهای جاده بهبهان- رامهرمز، بازگو کننده واقعیت تلخی بنام باز نشدن ایربگ کلیه خودروهای تصاددفی بود! کارخانههای سازنده چه پاسخی دارند؟ پلیس راهنمایی چه پیگیری کارشناسی خاصی را دنبال باید بکند؟ نهادهای نظارتی چه وظیفهای برای ورود دارند؟
کد خبر: ۳۷۰۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
تحلیل عباس عبدی؛
در سال ۱۳۹۸ که اواخر آن کرونا وارد کشور شد نسبت به سال ۱۳۹۷ حدود ۱۸هزارنفر مرگ و میر افزایش یافت که حدود ۱۴ تا ۱۵ هزار نفر آنان ناشی از کرونا است. اگر با همین منطق فوتیهای سال ۱۳۹۹ را نیز در نظر بگیریم، حدود ۱۲۶ هزار نفر بیش از رقمی است که در فقدان کرونا شاهد مرگ و میر میبودیم.
کد خبر: ۳۵۵۱۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۵
نوبخت مطرح کرد؛
رئیس سازمان برنامه و بودجه درباره بودجه سال آینده و تصمیمات در این باره توضیحاتی داد.
کد خبر: ۳۳۳۰۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۴
چالشهای مردها؛
بیش از نیمی از جمعیت ایران را جامعه مردان تشکیل میدهند که از این تعداد ۳۴ میلیون نفر بیش از ۱۰ سال سن دارند و از این تعداد ۲۱ میلیون نفر دارای همسر هستند، اما نکته قابل توجه اینجاست که به طور میانگین حدود ۲ درصد از پسران ۱۰ تا ۱۸ ساله یعنی معادل ۶۰ هزار نفر متاهلاند.
کد خبر: ۳۲۹۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۶
ترس از کرونا؛
چرخه هراس: 1-هراس از کرونا موجب استرس و اضطراب میشود 2-این استرس سیستم ایمنی بدن را تضعیف می کند 3-ویروس کرونا برای افرادی با سیستم ایمنی ضعیف کشنده است. ملاحظه می کنید که چگونه هراس و ترس ناشی از بیماری خود زمینه ساز کشنده شدن بیماری می شود و تمام دیگر احتیاطهایی چون ماسک و دستکش و ضدعفونی کردن ها بی فایده و بیهوده می شوند.
کد خبر: ۲۶۲۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۶
حاشیه نشین؛
تنها حدود ۱۰ درصد تحقیق و تفحصهای ارجاعشده به این کمیسیون به سرانجام رسیده و دو سوم طرحها و لوایح ارجاع شده به سرانجام نرسیدهاند
کد خبر: ۲۶۱۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۷
کارنامه مجلس دهم:
عدم شفافیت کمیسیون صنایع و معادن مجلس و عدم دسترسی به مذاکرات آن زمینه را برای اتخاذ تصمیماتی فراهم کرده است که انتقادات زیادی را در پی داشته است.
کد خبر: ۲۶۱۰۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۵
واقعیت چهره دروغین آمریکا ؛
رهبران اصلی آمریکا از سالها پیش با مدیریت درست منابع خود و البته منابع دیگر کشورها توانستند از این کشور یک سرزمین رویایی و البته دروغین بسازند، آمریکا در حوزه رسانه و تبلیغات سرآمد تمامی کشورهای جهان است و به همین دلیل حتی کثیفترین کارها را با یک ظاهر زیبا بسته بندی کرده و در ذهن مردم جای میدهد، بخشی از موفقیتهای این کشور نیز به دلیل همین قدرت رسانهای و تبلیغاتی آن است، کشوری که در ظاهر همان سرزمین رویایی و جذاب است که مردم در آن خوشبخت هستند و هیچ غمی ندارند، اما واقعیت چیز دیگری است.
کد خبر: ۲۴۷۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
بهمن آرمان، اقتصاددان:
محافل بینالمللی اقتصادی و کارشناسان مربوطه، اظهارات امروز نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه را چیز جز مطالب غیرعلمی محسوب نمیکنند و نشانههای آن نیز همین امروز در رسانههای انگلیسیزبان و شبکههای اقتصادی بینالمللی کاملا مشهود بود؛ لذا طرح دولت مبنی بر افزایش یارانه ۱۸ میلیون خانوار، بایستی متوقف و صرفا به امر افزایش تولید و اشتغال پایدار بیانجامد.
کد خبر: ۲۴۵۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
استاندار گیلان؛
استاندار گیلان با بیان اینکه مرگ و میر ناشی از اعتیاد بعد از تصادفات جاده ای بیشترین آمار را به خود اختصاص داده است، گفت: با توجه به گسترش فضای مجازی، نگرانی کاهش سن ابتلا به اعتیاد وجود دارد، از این جهت کتابچه ای با همکاری اداره کل آموزش و پرورش تهیه شده تا در بین دانش آموزان توزیع شود.
کد خبر: ۲۴۰۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۳۰
قانون بر زمین مانده؛
شهریور هر سال آخرین ماه نیمه اول و آخرین ماه تعطیلات تابستان به علت حجم انبوه مسافرت ها بیشترین تعداد تلفات و مصدومان حوادث جاده ای و رانندگی را به خود اختصاص می دهد.
کد خبر: ۲۳۰۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱